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About the show

Autodesign" es tu programa de referencia para estar al día en el mundo automotriz. Conducido por Edu Vasat, aquí te presentamos los modelos de autos más recientes que llegan al mercado, pero no solo eso: los ponemos cara a cara con sus rivales naturales.¿Qué auto es mejor en su segmento? ¿Cuál ofrece mejor rendimiento, tecnología o relación precio-calidad? En "Autodesign" hacemos las comparativas que necesitas para tomar la mejor decisión, ya seas un entusiasta del motor o estés buscando tu próximo vehículo.¿Qué encontrarás en este programa?Lanzamientos: Los autos nuevos que llegan a México y al mundo.Comparativas cara a cara: Modelo vs. su competencia directa.Análisis técnico: Motor, rendimiento, seguridad, tecnología y diseño.Opinión experta: Edu Vasat te da su veredicto después de probar cada vehículo.¿Para quién es "Autodesign"? Para los amantes de los autos, para quienes están pensando en comprar uno nuevo, y para los que simplemente quieren saber qué hay en el mercado antes de decidir.🎧 Dale play donde prefieras. 🔊 Suscríbete en Spotify y activa la campanita para no perderte ningún lanzamiento ni comparativa. 💬 Déjanos tu opinión sobre los autos que más te interesan.

Newest episodes

GWM Haval H7 PHEV: 360 hp y 135 km eléctricos

26 min

¿Pagarías alrededor de $850 mil pesos por una SUV híbrida enchufable con 360 hp y hasta 135 km de autonomía eléctrica anunciada? En AUTO DESIGN la manejamos y te contamos qué encontramos. En este episodio analizamos la GWM Haval H7 PHEV, una SUV que combina motor turbo de 1.5 litros, propulsión eléctrica y tracción integral. Revisamos su aceleración declarada de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos, los modos de manejo, la carga rápida y su planteamiento para circular en ciudad o explorar caminos de terracería. También entramos al habitáculo para evaluar el espacio de las plazas traseras, la cajuela, el techo panorámico, los materiales y la pantalla central de 15.6 pulgadas. Entre los detalles que más nos gustaron está una lámpara extraíble integrada en el interior; entre los puntos cuestionables, el diseño del volante, la pantalla frente al conductor y la ubicación del selector de transmisión. ¿Realmente ofrece una propuesta competitiva por su precio? Compartimos nuestras impresiones de manejo, lo que destacaríamos y lo que cambiaríamos. Además, comentamos por qué es importante revisar la autonomía en condiciones reales, las opciones de carga y el precio vigente antes de comprar. Escucha el episodio completo y cuéntanos: ¿la elegirías como SUV familiar para el día a día o buscarías otra opción? Más información y comparativas en www.autodesign.mx Síguenos en redes sociales: @autodesign_mx. AUTO DESIGN, con Edu Vasat , Raul Silva y el equipo de ADN Noticias. Las cifras se basan en lo comentado durante el episodio. La autonomía, el consumo y el desempeño pueden variar según las condiciones de uso y la versión. Consulta la información vigente con la marca.

BYD Song Plus vs Lynk & Co 08: Potencia, Consumo y Precio

30 min

¿Qué SUV híbrida enchufable ofrece más por tu dinero: BYD Song Plus DM-i o Lynk & Co 08 EM-P? En este episodio de AUTO DESIGN, Edu Vasat y el equipo comparan dos propuestas chinas con filosofías diferentes y un mismo objetivo: conquistar a quienes buscan eficiencia, tecnología y comodidad en México. La BYD Song Plus DM-i apuesta por una fórmula práctica: precio más accesible, espacio familiar y un sistema híbrido pensado para reducir el consumo. Durante el programa se comentan 214 caballos de potencia, una batería de 18 kWh y una autonomía combinada anunciada de alrededor de 1,100 kilómetros. La Lynk & Co 08 EM-P sube la apuesta con 350 caballos, una batería de 39 kWh y una autonomía eléctrica anunciada de hasta 200 kilómetros. Pero hay un dato que cambia la conversación: el equipo relata una prueba en Ciudad de México en la que recorrió 237 kilómetros en modo eléctrico. ¿Qué hay detrás de ese resultado y qué significa para el uso diario? La comparativa va más allá de las cifras. Hablamos de calidad de materiales, diseño, espacio para pasajeros, cajuela, pantallas, conectividad, sistema de sonido, asistencias de seguridad y comodidad de la suspensión. También analizamos cómo se comportan en calles con baches y por qué la experiencia al volante puede inclinar la decisión. La BYD mantiene argumentos sólidos para quien prioriza precio y eficiencia. La Lynk & Co 08 convence al equipo por su potencia, equipamiento y percepción de calidad, aunque su diferencia de precio merece ser evaluada según el uso de cada conductor. ¿La autonomía eléctrica, los acabados y el equipamiento justifican pagar más? Escucha la comparativa completa y decide cuál se ajusta mejor a tus necesidades. Participa: ¿te quedarías con la BYD Song Plus DM-i o elegirías la Lynk & Co 08 EM-P? AUTO DESIGN, el podcast de ADN Noticias conducido por Edu Vasat: comparativas, pruebas y análisis para entender mejor el mercado automotor. Las autonomías y los consumos pueden variar según las condiciones de uso. C...

Ferrari Luce: El Primer Ferrari Eléctrico

23 min

Ferrari Luce: el primer Ferrari 100% eléctrico de la historia de Maranello. ¿Puede un Ferrari cambiar el motor, el sonido y hasta su lenguaje de diseño sin dejar de ser un Ferrari? En este episodio de AUTO DESIGN nos metemos de lleno en la polémica Ferrari Luce. Edu Vasat y Raúl analizan el diseño de este nuevo gran turismo eléctrico, su enorme tamaño, la aerodinámica, el interior de inspiración retro y una propuesta que rompe completamente con lo que tradicionalmente esperamos de un Ferrari. La Luce utiliza cuatro motores eléctricos, uno por rueda, y alcanza hasta 1,050 CV. Hace el 0 a 100 km/h en 2.5 segundos y llega a 310 km/h. Su batería es de 122 kWh y Ferrari declara una autonomía superior a 530 km. Pero más allá de los números, la gran pregunta es otra: ¿por qué Ferrari decidió hacer un automóvil que visualmente se aleja tanto de sus deportivos tradicionales? Hablamos también de la participación del equipo de diseño relacionado con Jony Ive, de la reacción de los coleccionistas de Ferrari y del precio de un automóvil que supera los 500,000 euros antes de impuestos y opciones. Y sí: también hablamos del Ferrari Luce que hizo historia al venderse por 40 millones de dólares en una subasta benéfica. Un episodio sobre Ferrari, electrificación, diseño, lujo, tecnología y una pregunta inevitable: ¿Estamos viendo el Ferrari del futuro?

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GWM Haval H7 PHEV: 360 hp y 135 km eléctricos

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¿Pagarías alrededor de $850 mil pesos por una SUV híbrida enchufable con 360 hp y hasta 135 km de autonomía eléctrica anunciada? En AUTO DESIGN la manejamos y te contamos qué encontramos. En este episodio analizamos la GWM Haval H7 PHEV, una SUV que combina motor turbo de 1.5 litros, propulsión eléctrica y tracción integral. Revisamos su aceleración declarada de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos, los modos de manejo, la carga rápida y su planteamiento para circular en ciudad o explorar caminos de terracería. También entramos al habitáculo para evaluar el espacio de las plazas traseras, la cajuela, el techo panorámico, los materiales y la pantalla central de 15.6 pulgadas. Entre los detalles que más nos gustaron está una lámpara extraíble integrada en el interior; entre los puntos cuestionables, el diseño del volante, la pantalla frente al conductor y la ubicación del selector de transmisión. ¿Realmente ofrece una propuesta competitiva por su precio? Compartimos nuestras impresiones de manejo, lo que destacaríamos y lo que cambiaríamos. Además, comentamos por qué es importante revisar la autonomía en condiciones reales, las opciones de carga y el precio vigente antes de comprar. Escucha el episodio completo y cuéntanos: ¿la elegirías como SUV familiar para el día a día o buscarías otra opción? Más información y comparativas en www.autodesign.mx Síguenos en redes sociales: @autodesign_mx. AUTO DESIGN, con Edu Vasat , Raul Silva y el equipo de ADN Noticias. Las cifras se basan en lo comentado durante el episodio. La autonomía, el consumo y el desempeño pueden variar según las condiciones de uso y la versión. Consulta la información vigente con la marca.

BYD Song Plus vs Lynk & Co 08: Potencia, Consumo y Precio

30 min

¿Qué SUV híbrida enchufable ofrece más por tu dinero: BYD Song Plus DM-i o Lynk & Co 08 EM-P? En este episodio de AUTO DESIGN, Edu Vasat y el equipo comparan dos propuestas chinas con filosofías diferentes y un mismo objetivo: conquistar a quienes buscan eficiencia, tecnología y comodidad en México. La BYD Song Plus DM-i apuesta por una fórmula práctica: precio más accesible, espacio familiar y un sistema híbrido pensado para reducir el consumo. Durante el programa se comentan 214 caballos de potencia, una batería de 18 kWh y una autonomía combinada anunciada de alrededor de 1,100 kilómetros. La Lynk & Co 08 EM-P sube la apuesta con 350 caballos, una batería de 39 kWh y una autonomía eléctrica anunciada de hasta 200 kilómetros. Pero hay un dato que cambia la conversación: el equipo relata una prueba en Ciudad de México en la que recorrió 237 kilómetros en modo eléctrico. ¿Qué hay detrás de ese resultado y qué significa para el uso diario? La comparativa va más allá de las cifras. Hablamos de calidad de materiales, diseño, espacio para pasajeros, cajuela, pantallas, conectividad, sistema de sonido, asistencias de seguridad y comodidad de la suspensión. También analizamos cómo se comportan en calles con baches y por qué la experiencia al volante puede inclinar la decisión. La BYD mantiene argumentos sólidos para quien prioriza precio y eficiencia. La Lynk & Co 08 convence al equipo por su potencia, equipamiento y percepción de calidad, aunque su diferencia de precio merece ser evaluada según el uso de cada conductor. ¿La autonomía eléctrica, los acabados y el equipamiento justifican pagar más? Escucha la comparativa completa y decide cuál se ajusta mejor a tus necesidades. Participa: ¿te quedarías con la BYD Song Plus DM-i o elegirías la Lynk & Co 08 EM-P? AUTO DESIGN, el podcast de ADN Noticias conducido por Edu Vasat: comparativas, pruebas y análisis para entender mejor el mercado automotor. Las autonomías y los consumos pueden variar según las condiciones de uso. C...

Ferrari Luce: El Primer Ferrari Eléctrico

23 min

Ferrari Luce: el primer Ferrari 100% eléctrico de la historia de Maranello. ¿Puede un Ferrari cambiar el motor, el sonido y hasta su lenguaje de diseño sin dejar de ser un Ferrari? En este episodio de AUTO DESIGN nos metemos de lleno en la polémica Ferrari Luce. Edu Vasat y Raúl analizan el diseño de este nuevo gran turismo eléctrico, su enorme tamaño, la aerodinámica, el interior de inspiración retro y una propuesta que rompe completamente con lo que tradicionalmente esperamos de un Ferrari. La Luce utiliza cuatro motores eléctricos, uno por rueda, y alcanza hasta 1,050 CV. Hace el 0 a 100 km/h en 2.5 segundos y llega a 310 km/h. Su batería es de 122 kWh y Ferrari declara una autonomía superior a 530 km. Pero más allá de los números, la gran pregunta es otra: ¿por qué Ferrari decidió hacer un automóvil que visualmente se aleja tanto de sus deportivos tradicionales? Hablamos también de la participación del equipo de diseño relacionado con Jony Ive, de la reacción de los coleccionistas de Ferrari y del precio de un automóvil que supera los 500,000 euros antes de impuestos y opciones. Y sí: también hablamos del Ferrari Luce que hizo historia al venderse por 40 millones de dólares en una subasta benéfica. Un episodio sobre Ferrari, electrificación, diseño, lujo, tecnología y una pregunta inevitable: ¿Estamos viendo el Ferrari del futuro?

Volvo XC40 2027: ¿Mild Hybrid o Eléctrico?

23 min

Volvo actualiza su SUV compacto y pone sobre la mesa dos caminos: XC40 Mild Hybrid o EX40 eléctrico. En este episodio de AUTO DESIGN, Edu nos lleva hasta Reino Unido para conocer las novedades de la familia compacta de Volvo. El Volvo XC40 2027 conserva su esencia, pero recibe una actualización de diseño y tecnología que incluye una pantalla central de 11.2 pulgadas, Google integrado y Gemini, además de nuevos detalles exteriores, materiales, iluminación y equipamiento. AIRE AUTOD VOLVO XC40 Pero la conversación se pone interesante cuando aparece el Volvo EX40, la alternativa 100% eléctrica. La carrocería mantiene prácticamente la misma fórmula, pero cambia la parrilla, la mecánica y, por supuesto, la experiencia de conducción. En el capítulo también hablamos de autonomía, baterías, eficiencia, conectividad, seguridad, espacio interior y de una pregunta que cada vez más compradores tienen que hacerse: ¿conviene un híbrido ligero o es momento de pasar a un eléctrico? Y hay otro punto clave: el precio. En México, la actualización ya tiene cifras oficiales publicadas. El XC40 2027 parte de $799,900 pesos, mientras que el EX40 parte de $969,900 pesos. El Economista Dos versiones de una misma filosofía Volvo y dos maneras distintas de enfrentar la movilidad actual. AUTO DESIGN, con Edu Vasat y el equipo de ADN Noticias.

Dodge Charger Scat Pack: 550 HP contra el legado V8

28 min

550 caballos, seis cilindros Twin Turbo, tracción integral y casi $1.5 millones de pesos. ¿Qué pasó con el V8 que convirtió al Dodge Charger en un ícono? En AUTO DESIGN nos subimos al nuevo Dodge Charger Scat Pack 2026, una generación que cambia buena parte de la fórmula tradicional de Dodge pero mantiene el carácter de un muscle car. Este Charger utiliza un motor Hurricane 3.0 Twin Turbo de seis cilindros, denominado Six Pack para esta versión, con 550 hp y tracción integral. También puede enviar la potencia al eje trasero, convirtiéndose en un automóvil pensado tanto para desempeño como para una conducción más controlada. Hablamos de sus prestaciones, su aceleración, el cuarto de milla, el peso de 2.7 toneladas, el consumo, los frenos Brembo, la suspensión, el sonido del escape y la sensación que transmite frente a los anteriores Charger y Challenger con motores V8. También recorremos el interior: pantallas, Uconnect 5, conectividad inalámbrica, iluminación ambiental, asientos, espacio para pasajeros y una cajuela de aproximadamente 660 litros. Y hay otro dato importante: para México se habla de $1,489,000 pesos y solamente 50 unidades iniciales en este color. La conversación termina donde empieza el debate: ¿el nuevo Charger representa la evolución natural del muscle car o se perdió algo en el camino al dejar atrás los grandes V8?

XPENG G9 Performance: ¿el eléctrico chino que ya juega en la liga premium?

32 min

Hay autos que llegan al mercado y simplemente cumplen con lo que prometen. Y hay otros que obligan a replantear la pregunta. El XPENG G9 Performance pertenece a la segunda categoría. En AUTO DESIGN nos subimos a este SUV eléctrico con una pregunta muy concreta: ¿qué tanto puede ofrecer una marca relativamente nueva cuando decide competir directamente contra productos premium de fabricantes que llevan décadas construyendo prestigio? La respuesta, después de manejarlo, es bastante más interesante de lo que muchos esperarían. XPENG nació como una compañía enfocada en tecnología y llevó esa filosofía hacia la movilidad. Esa identidad se siente especialmente en el G9. No estamos ante un vehículo que simplemente sustituyó un motor de combustión por baterías. La propuesta está construida alrededor de software, conectividad, interfaces digitales, asistencias, gestión de energía y una experiencia de usuario que busca sentirse moderna desde el primer contacto. Y eso empieza incluso antes de mover el automóvil.

Volkswagen Atlas Cross Sport 2027: ¿Qué cambió?

21 min

Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 llega con una nueva generación completamente renovada: nuevo diseño, más tecnología, un interior más premium y el motor más potente que ha tenido este SUV. En este episodio de AUTO DESIGN analizamos el nuevo Atlas Cross Sport 2027, conocido en México como Teramont Cross Sport, y repasamos sus principales novedades. Bajo el cofre encontramos un motor 2.0 TSI Turbo de 282 hp y 262 lb-pie de torque, asociado a una transmisión automática de 8 velocidades y disponible con tracción delantera o 4MOTION AWD. También hablamos de su turbo de geometría variable, que busca reducir el turbo lag, además de su nueva pantalla de hasta 15 pulgadas, asistente de voz con inteligencia artificial, carga inalámbrica magnética, nuevos modos de manejo y un paquete de equipamiento mucho más sofisticado. Diseño, desempeño, tecnología, seguridad, precio y la pregunta que todos quieren responder: ¿cuándo llegará a México y cuánto podría costar? Además, ponemos sobre la mesa si los 282 hp son suficientes para una SUV de este tamaño y qué tan importante es realmente la evolución frente a la generación anterior. Esto es AUTO DESIGN.

¿Es el Ferrari más avanzado de la historia? Manejamos el nuevo Ferrari 849 Spider en España | AUTO DESIGN

19 min

¿Ferrari volvió a superar todos los límites? Viajamos hasta Tenerife, España, para conducir el nuevo Ferrari 849 Spider, un superdeportivo híbrido de 1,050 caballos de fuerza que la propia marca considera el Ferrari más avanzado jamás desarrollado. Después de ponerlo a prueba, entendimos por qué está revolucionando el mundo de los autos de alto desempeño. En este episodio de AUTO DESIGN, Edu Vasat viaja a las espectaculares carreteras volcánicas de Tenerife para manejar uno de los lanzamientos más importantes de Ferrari en los últimos años. El nuevo Ferrari 849 Spider combina un motor V8 biturbo, cuatro motores eléctricos, una potencia total de 1,050 HP, una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 2.3 segundos y una velocidad máxima de 330 km/h, convirtiéndose en una auténtica demostración de ingeniería italiana. Pero este episodio va mucho más allá de una ficha técnica. Analizamos cómo Ferrari logró eliminar prácticamente el retraso de los turbocompresores mediante un sofisticado sistema de electrificación, el funcionamiento del exclusivo modo Qualify, la impresionante aerodinámica activa inspirada en la Fórmula 1, el uso extensivo de fibra de carbono y la experiencia de conducir uno de los convertibles más avanzados del planeta. También descubrimos el significado del nombre 849, analizamos la distribución de peso, el diseño heredado de los Ferrari clásicos de competición, el techo retráctil que puede abrirse o cerrarse en movimiento y el impresionante trabajo aerodinámico que convierte cada curva en una experiencia única. Ferrari afirma que este modelo es el sucesor natural del SF90 Stradale y uno de los vehículos más sofisticados que ha construido en toda su historia. Además, hablamos del precio de lanzamiento, que inicia alrededor de 450 mil euros, aunque las opciones de personalización pueden elevar fácilmente el valor final hasta superar los 600 mil dólares, gracias a configuraciones exclusivas, acabados en fibra de carbono y pinturas especiales desarrolladas...

¿El SEAT Ibiza sigue siendo una compra inteligente en 2027?

19 min

El SEAT Ibiza FR 2027 llega a un momento decisivo para los hatchbacks. Mientras las SUVs dominan el mercado y marcas como Cupra ganan protagonismo, surge una pregunta inevitable: ¿sigue siendo una compra inteligente o el tiempo ya alcanzó a uno de los autos más emblemáticos de SEAT? En este episodio de AUTO DESIGN, Edu Vasat y Raúl Silva realizan una prueba de manejo completa del SEAT Ibiza FR 1.0 TSI con transmisión manual, analizando su desempeño en ciudad y carretera, el consumo de combustible, la calidad del interior, la tecnología, el equipamiento y las sensaciones al volante que lo han convertido durante años en uno de los hatchbacks europeos más reconocidos en México. Más allá de las especificaciones técnicas, este episodio plantea un debate que hoy interesa a miles de compradores: ¿vale la pena pagar más de $430 mil pesos por un Ibiza FR? Analizamos sus fortalezas, sus debilidades y cómo se compara con otros modelos del segmento, además de discutir si el crecimiento de Cupra ha cambiado el futuro de SEAT y del propio Ibiza. También hablamos del motor 1.0 TSI, la eficiencia de combustible, la experiencia con la transmisión manual, el comportamiento dinámico, el confort de marcha y la opción de la versión 1.5 TSI DSG, para ayudar a quienes están investigando cuál versión se adapta mejor a sus necesidades. Si estás pensando en comprar un hatchback compacto, buscas un auto para uso diario o simplemente quieres conocer cómo ha evolucionado uno de los modelos más importantes de la industria automotriz, este episodio ofrece información útil, opiniones honestas y una perspectiva periodística sobre el presente y el futuro del SEAT Ibiza. En AUTO DESIGN analizamos cada vehículo desde la experiencia real de manejo para ayudarte a tomar mejores decisiones de compra y entender las tendencias que están transformando el mercado automotriz. #AutoDesign #SEATIbiza #IbizaFR #SEATIbiza2027 #PruebaDeManejo #AutosMéxico #Hatchback #MotorTSI #CompraInteligente #ReviewAutomotriz #...

Volvo EX30 Cross Country 2026: el eléctrico compacto listo para mas

16 min

Las SUVs eléctricas ya no solo compiten por autonomía o tecnología. Hoy también desafían a los deportivos en aceleración y desempeño. El Volvo EX30 Cross Country es prueba de ello: una SUV eléctrica compacta que entrega 428 caballos de fuerza, tracción integral AWD y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.6 segundos. Pero, más allá de las cifras, la gran pregunta es: ¿realmente vale la pena invertir casi un millón de pesos en ella? En este episodio de AUTO DESIGN, Edu Vasat pone a prueba uno de los lanzamientos más relevantes de Volvo y del segmento premium para descubrir si el Volvo EX30 Cross Country cumple con las expectativas en el mundo real. Analizamos su comportamiento en ciudad y carretera, la experiencia de manejo, la respuesta inmediata de su sistema eléctrico, la comodidad de la suspensión y el equilibrio entre desempeño y practicidad. También evaluamos aspectos clave para cualquier comprador de un vehículo eléctrico: autonomía, tiempos de carga, calidad de materiales, espacio interior, tecnología, conectividad con Google integrado y el completo paquete de asistencias de seguridad que distingue a Volvo. Más allá de la ficha técnica, exploramos cómo se siente convivir con esta SUV eléctrica en el día a día y qué tipo de conductor puede aprovechar realmente todo su potencial. Otro de los temas centrales del episodio es su posicionamiento frente a algunos de sus principales competidores. ¿Cómo se compara con el Tesla Model Y, el BMW iX1, el Smart #1 Brabus o el Mercedes-Benz EQA? ¿Su desempeño justifica el precio de $943,900 pesos en México? ¿Es una compra inteligente para quienes buscan dar el salto a la movilidad eléctrica premium? Este episodio ofrece un análisis honesto y periodístico para quienes están investigando antes de comprar un auto eléctrico, quieren conocer las últimas tendencias de la industria automotriz o buscan entender hacia dónde evoluciona el segmento de las SUVs compactas de alto desempeño. En AUTO DESIGN probamos los vehículos más importa...

Geely Coolray 2026: cuando el valor supera al prejuicio

28 min

Hay marcas que llegan para competir. Y hay otras que llegan para cambiar por completo la conversación. La Geely Coolray GF 2026 pertenece a este segundo grupo. En este episodio de AUTO DESIGN, analizamos una de las SUVs subcompactas que más interés está despertando en México, no solo por su diseño o por ser una marca china, sino porque representa el enorme salto de calidad que han dado los fabricantes asiáticos durante los últimos años. Hoy comprar una SUV ya no significa elegir únicamente entre las marcas tradicionales. El mercado cambió. La oferta creció. La tecnología se democratizó. Y modelos como la Coolray obligan a replantear qué significa realmente obtener una buena relación entre precio, equipamiento, desempeño y seguridad. Durante esta conversación ponemos a prueba la Geely Coolray GF 2026 desde la perspectiva de un comprador real. Analizamos su diseño exterior, el nuevo frente, los cambios estéticos respecto a la generación anterior, la calidad de materiales del habitáculo, el espacio para pasajeros, la funcionalidad del interior, el sistema multimedia, la conectividad inalámbrica, el cuadro de instrumentos digital y los múltiples detalles que hacen que esta SUV destaque dentro de uno de los segmentos más competidos del mercado. También hablamos de su mecánica. El motor turbo de 1.5 litros con 172 caballos de fuerza ofrece un desempeño sobresaliente para su categoría, aunque durante la prueba detectamos un aspecto que merece atención: la respuesta inicial provocada por el turbo lag y el comportamiento de la transmisión automática de doble embrague. ¿Es un problema grave? ¿Es cuestión de adaptación? ¿Puede influir en la experiencia diaria de manejo? Lo discutimos con argumentos y desde la experiencia detrás del volante. Otro de los puntos fuertes es su nivel de equipamiento. La Coolray incorpora cámara de 540 grados, asistentes avanzados a la conducción (ADAS), seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad, monitoreo de punto ciego, mantenimiento...

¿Vale realmente lo que cuesta el Toyota GR Corolla?

19 min

Hay autos que se compran con la razón. Otros con el corazón. Y después están aquellos que generan un conflicto entre ambos mundos. El Toyota GR Corolla pertenece precisamente a esa categoría. En este episodio de AUTO DESIGN, Edu Vasat y Raúl Silva analizan uno de los deportivos japoneses más interesantes que actualmente se comercializan en México. Un vehículo que nace de la experiencia de Toyota Gazoo Racing, incorpora tecnología desarrollada para entusiastas de la conducción y apuesta por una fórmula que cada vez es más difícil de encontrar en la industria moderna: un auténtico hot hatch pensado para quienes disfrutan manejar. El GR Corolla llega equipado con un motor turbo de 1.6 litros y tres cilindros capaz de generar cerca de 300 caballos de fuerza, acompañado por un sofisticado sistema de tracción integral GR-FOUR, diferencial Torsen, modos de manejo configurables y una puesta a punto claramente enfocada al desempeño. Sin embargo, más allá de las cifras, este episodio explora la pregunta que muchos compradores potenciales se hacen al conocer su precio: ¿Vale realmente casi un millón de pesos? A lo largo de la conversación analizamos el diseño exterior del GR Corolla, una propuesta agresiva y claramente inspirada en el mundo del automovilismo, con pasos de rueda ensanchados, triple salida de escape, elementos aerodinámicos funcionales y detalles exclusivos como el techo de fibra de carbono que contribuyen a reducir peso y reforzar su carácter deportivo. También discutimos uno de los puntos más debatidos del modelo: su interior. Aunque ofrece buena ergonomía, una posición de conducción adecuada y asientos con excelente soporte lateral, la percepción general es que el habitáculo no transmite el mismo nivel de exclusividad que su precio podría sugerir. ¿Es suficiente el desempeño para compensar esta sensación? Esa es una de las preguntas centrales del episodio. Durante la prueba de manejo compartimos nuestras impresiones sobre el comportamiento dinámico del vehícu...

Porsche Cayenne Coupé Turbo: Potencia, Lujo y Tecnología

19 min

Todos hablan de los autos eléctricos, pero muy pocos logran transmitir emociones al volante como un verdadero Porsche. En este episodio de AUTODESIGN, Edu Vazat viaja hasta Alemania para manejar el nuevo Porsche Cayenne Coupé Eléctrico Turbo, una SUV que rompe todos los esquemas de desempeño con más de 1,156 caballos de fuerza, tracción integral, tecnología de última generación y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 2.5 segundos. Más allá de las cifras, analizamos cómo se siente realmente conducir este SUV eléctrico de alto desempeño, qué tan avanzado es su sistema tecnológico, cómo funciona su impresionante carga rápida y si su autonomía cercana a los 600 kilómetros es suficiente para convencer a los entusiastas más exigentes. También hablamos de uno de los temas más importantes de la industria automotriz actual: la transición hacia la electrificación. ¿Puede un Porsche eléctrico conservar la esencia deportiva de la marca? ¿Está preparado el mercado latinoamericano para vehículos de este nivel? ¿Y realmente vale la pena pagar hasta 3.8 millones de pesos por esta propuesta? Desde el diseño exterior y la calidad interior hasta la experiencia de manejo en carreteras alemanas, este episodio ofrece una mirada profunda a uno de los lanzamientos más relevantes del segmento premium. Si te apasionan los autos nuevos, las pruebas de manejo, la tecnología automotriz y el futuro de la movilidad, este episodio es para ti. #Porsche #Cayenne #PodcastDeAutos #ReviewAutomotriz #PruebaDeManejo #SUVElectrico #AutosNuevos #TecnologiaAutomotriz #Autodesign #EduVazat

GAC Hyptec EXCLUSIVO ¿El SUV eléctrico que supera a Tesla?

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Todos hablan de los autos eléctricos chinos… pero pocos manejaron uno tan premium como este. En este episodio de AUTO DESIGN, EDU VASAT y Raúl Silva ponen a prueba el nuevo GAC Hyptec, un SUV eléctrico que mezcla diseño futurista, puertas Falcon Wings, interiores de lujo y mucha tecnología por un precio que podría poner nerviosos a Tesla y BYD. La gran pregunta es simple:¿realmente se siente como un coche premium o solo impresiona en fotos? Hablamos de autonomía, comodidad, calidad de materiales, experiencia de manejo, consumo y qué tan práctico es vivir con un SUV eléctrico de nueva generación en México. También analizamos cómo los autos chinos están cambiando la industria automotriz y por qué marcas como GAC empiezan a competir directamente contra fabricantes tradicionales y eléctricos establecidos. Si te gustan los autos nuevos, las pruebas de manejo honestas y los reviews automotrices sin filtro, este podcast de autos es para ti. #AutoDesign #GACHyptec #PodcastDeAutos #ReviewAutomotriz #SUVElectrica #AutosNuevos #TeslaModelY #BYD #AutosElectricos

El futuro de los SUVs premium ya llegó

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Todos hablan de los autos chinos… pero pocos han manejado uno como este. En este episodio de AUTODESIGN, EDU VASAT y el equipo nos cuentan cómo fue manejar en China el nuevo ZEEKR 8X, un SUV híbrido enchufable que está poniendo nerviosas a las marcas alemanas. Sí, hablamos de un SUV con más de 1,300 caballos de fuerza, lujo extremo, tecnología brutal y una autonomía que parece imposible. Pero más allá de los números, aquí te contamos cómo se siente realmente manejarlo, qué tan premium es y por qué ZEEKR está cambiando la conversación de la industria automotriz. ¿Vale lo que cuesta?¿Supera a BMW, Mercedes o Porsche?¿Estamos viendo el futuro de los SUVs premium? Si te gustan los autos nuevos, las pruebas de manejo, los autos eléctricos y el mundo automotriz, este podcast de autos es para ti. #ZEEKR #SUV #PodcastDeAutos #AutosElectricos #ReviewAutomotriz #AUTODESIGN #EduVasat #SUVPremium #AutosChinos

Omoda 4 y Chirey sorprendieron en Beijing 2026

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China ya no solo quiere vender autos baratos… ahora quiere dominar el futuro automotriz. Y después de este viaje a Beijing, la conversación cambia por completo. En este episodio de ADN Noticias, Mau Juárez y Raúl Silva cuentan todo lo que vieron en el Auto Show de Beijing 2026 junto a Chirey: nuevos híbridos, eléctricos, diseños futuristas y las estrategias que podrían redefinir el mercado mexicano en los próximos años. Desde el Omoda 4 inspirado en estética futurista hasta el debate sobre si algunas marcas chinas están copiando diseños europeos, este capítulo mezcla análisis automotriz, experiencias de viaje y opiniones sin filtro sobre el crecimiento de Chirey, Omoda y otras marcas asiáticas. También hablan de los problemas reales de postventa, el papel de las agencias en México y los autos que sí tienen potencial para convertirse en éxito en Latinoamérica. Si te gustan los autos, la tecnología y entender hacia dónde va la industria, este episodio te va a enganchar. #Chirey #Omoda #AutosChinos #AutosHíbridos #AutosEléctricos #AutoShowBeijing #Podcast #IndustriaAutomotriz #México

Jeep lo CONFIRMA: adiós híbridos enchufables ¿Error o estrategia?

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La industria automotriz está cambiando… y Jeep acaba de tomar una decisión que pocos esperaban. En este episodio de Auto Design, nos metemos a fondo con la nueva Jeep Cherokee híbrida no conectable, un modelo que marca el fin de una era para la marca y abre una nueva etapa en su estrategia eléctrica. Más allá del hype, aquí se habla claro: cómo se maneja realmente, qué tan eficiente es en ciudad y carretera, qué detalles decepcionan y por qué su precio genera tanto debate frente a rivales como RAV4 o CR-V. Este episodio te ayuda a entender: Qué está pasando con los híbridos en MéxicoQué SUV sí vale la pena hoyCómo leer entre líneas el marketing automotrizUna conversación honesta, directa y con criterio real para quienes buscan comprar mejor… o simplemente entender hacia dónde va el mercado. #Autos #SUVHibrido #JeepCherokee #Movilidad #AutosMexico #PodcastAutomotriz #ComparativaAutos #TecnologiaAutomotriz

Zeekr X 2026: ¿Es el mejor del segmento? ⚡

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¿Estafa o lujo real? Probamos el Teramont Black Edition a fondo

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En este episodio , nos subimos al imponente Volkswagen Teramont Cross Sport 2026 Black Edition, uno de los SUVs más grandes y llamativos del mercado… pero también uno de los más cuestionados. ¿Realmente vale la pena pagar más por esta versión “Black Edition”? Analizamos a fondo su diseño, espacio interior, desempeño y tecnología, además de compartir una opinión honesta sobre si este upgrade es puro estilo o si realmente aporta valor. También ponemos sobre la mesa a sus principales rivales como la Mazda CX-90 y la BYD Tang EV (Atto 8), comparando manejo, calidad, eficiencia y precio para responder la gran pregunta: 👉 ¿Cuál es la mejor compra en este segmento? Un episodio sin filtros, con debate real y conclusiones claras para quienes están pensando en invertir más de un millón de pesos en un SUV.

Chevrolet Groove, el Aveo en tacones

12 min

Chevrolet Groove, el Aveo en tacones Un crossover con muchos rivales por vencer dentro de su categoría y no la tiene nada fácil.    La versión RS presume aspecto deportivo, motor turbo y un nivel de seguridad muy completo. Aún así, por $485,900, el segmento ofrece varias opciones mucho más interesantes En este episodio de ADN Autos, ponemos a prueba el Chevrolet Groove RS 2025, uno de los SUV subcompactos más accesibles del mercado mexicano… pero también uno de los más debatidos.A lo largo del programa, analizamos a fondo su diseño, equipamiento, desempeño y consumo real, para responder la pregunta clave: ¿realmente vale lo que cuesta?Hablamos de su motor 1.5L turbo, la transmisión CVT, su comportamiento en ciudad y las sensaciones al volante, además de sus puntos fuertes como el diseño deportivo y el equipamiento en seguridad. Pero también abordamos sus áreas de oportunidad, especialmente en consumo de combustible, respuesta del motor y relación calidad-precio.En un segmento donde compite contra modelos como Kia Seltos, Hyundai Creta, Mazda CX-30 y Geely Coolray, el Chevrolet Groove enfrenta un reto importante.Un episodio directo, sin filtros y con opinión real, para quienes están pensando en comprar un SUV en este rango de precio o simplemente quieren conocer lo último del mundo automotriz en México.Dale play y decide por ti mismo si este Chevrolet es una buena compra… o no.

Toyota 4Runner 2026: más potente y más tecnológica sin perder el 4x4

15 min

Toyota 4Runner 2026: más potente y más tecnológica sin perder el 4x4 La Toyota 4Runner Limited 2026 llega con motor 2.4 turbo, híbrida no conectable con 326  hp y nueva plataforma TNGA-F, la misma base de la Land Cruiser. Mantiene su ADN todoterreno, pero ahora con más tecnología, interior robusto y capacidades Off-Road.  Esta versión Limited está pensada para aquellos que prefieren algo más discreto y wue se adapta mejor al entorno urbano sin sacrificar mucho en cuanto a capacidades 4x4 ¿Es la mejor SUV 4x4 del segmento? Aquí te contamos todos los detalles…. Precio: $1.2M de pesos mx

¿Nuevo Honda merece llamarse Prelude o debió ser Civic Coupé?

17 min

¿Nuevo Honda merece llamarse Prelude o debió ser Civic Coupé? Este nuevo integrante de Honda merece llamarse Prelude o debió ser Civic Coupe?  Son pocos caballos… es el primer punto que salta, que hace ruido y que no hace gala del nombre.  Plataforma buena, suspensión buena y obediente al volante, sin embargo apenas 232 lb al eje delantero, nos dejan con un sabor agridulce.  El diseño es ganador aún teniendo cierto parecido con otro modelo japonés. El corte “liftback” suma mucho y la parte trasera definitivamente es la más innovadora en cuanto aspecto se refiere.  Por dentro, bueno es un 2+2 y aún así las plazas traseras no son utlikizables, bueno para objetos, si.  En este primer contacto podemos decir que, se comporta bien, incluso la transmisión manual trabaja de manera correcta.  La pregunta es…. ¿Vale $950,000 pesos mx? ¿Te lo comprarías?  Te leemos!

Mercedes G580, el mejor 4x4 eléctrico en el mundo

11 min

El Mercedes‑Benz G580 marca uno de los momentos más importantes en la historia de la icónica Clase G.  Sí, el legendario “Geländewagen” ahora suma una versión totalmente eléctrica… pero sin perder su esencia. Por fuera sigue siendo el mismo G-Class cuadrado, robusto, de aspecto inconfundible y si, casi indestructible que conocemos desde hace décadas. Pero debajo de la carrocería hay una revolución: cuatro motores eléctricos independientes, uno en cada rueda, que generan alrededor de 590 hp y más de 1,100 Nm de torque. El resultado es un todoterreno de prestaciones sobresalientes y capacidades off-road que incluso superan a las versiones a gasolina. La batería es de 116 kWh, lo que le permite recorrer cerca de 470 km en ciclo (WLTP), mientras que tecnologías como el G-Turn, le permite girar sobre su propio eje, y el G-Steering para maniobras extremas fuera del camino, demuestran que Mercedes no solo electrificó al G-Class… si no que lo llevó a otro nivel altamente tecnológico. La pregunta es inevitable: ¿Puede un Clase G eléctrico seguir siendo un verdadero G? En este episodio analizamos si el G580 eléctrico es el inicio de una nueva era para los todoterreno de lujo… o el cambio más radical en la historia de Mercedes-Benz.

SEAT Ibiza y Arona 2026

11 min

Además de la llegada de ambos modelos actualizados, la marca también celebra sus primeros 25 años en México, su mercado más grande fuera de Europa.

Volkswagen Golf GTI y GTI 50 años de tradición

17 min

Volkswagen Golf GTI y GTI 50 años de tradición Golf GTI 2026: el hot hatch más reconocido de la historia sigue manteniendo su esencia de deportivo con un manejo que emociona, pero que también sabe convivir bien con la utilidad para el día a día. Todo va bien, pero el precio es su mayor factor a considerar.

Volvo XC60 rozando la perfección

9 min

El Volvo XC60 es tan bueno que no necesita grandes cambios para seguirse viendo fresco, por dentro y por fuera El XC60 PHEV promete buenos consumos, manejo 100% eléctrico y lo mejor de un SUV deportivo

Conoce el BYD Sealion 7

24 min

Domina la carretera con estilo y potencia En este emocionante episodio de Autodesign, te llevamos a un recorrido por los autos eléctricos más destacados del mercado, con un enfoque especial en el revolucionario BYD Sealion 7. Con su estética inspirada en las olas del océano —diseñada por Wolfgang Egger— este SUV de lujo combina líneas fluidas, una potente arquitectura eléctrica y una tecnología que redefine el viaje. Batería Blade ultrasegura con integración estructural (CTB) y arquitectura avanzada e-Platform 3.0 (con versión Evo en Europa) Hasta 390 kW de potencia y 690 Nm de torque en su versión Performance, acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 4.5 s Velocidad máxima de 215 km/h y carga ultrarrápida de hasta 230 kW, alcanzando del 10 al 80 % en solo 24 minutos Interior premium con pantalla giratoria de 15.6″, sistema de sonido Dynaudio de 12 altavoces, ambientación de 128 colores y asientos de Nappa/vegano que elevan cada trayecto Innovaciones como suspensión adaptativa FSD, asistencia avanzada ADAS, puerta trasera eléctrica con gesto y conectividad OTA con control vía app o tarjeta NFC  Además, descubre cómo se perfila en comparación con modelos como el Tesla Model Y y explora alternativas en el mundo EV actual —una perspectiva fresca, informada y visualmente atractiva para tu audiencia. Suscríbete a Autodesign y activa la campanita para no perderte nuestras próximas comparativas y análisis de movilidad del futuro.

Conoce el Porsche 911 Carrera 4 GTS

21 min

En este episodio te presentamos al icónico Porsche 911 Carrera 4 GTS, un deportivo que combina potencia, precisión y estilo inconfundible. Descubre las características técnicas que lo hacen una leyenda: motor bóxer turbo, tracción en las cuatro ruedas, diseño aerodinámico y tecnología de última generación. Hablaremos de su desempeño en carretera, sensaciones al volante y detalles que lo diferencian dentro de la familia 911. Además, te contamos curiosidades y el legado histórico que ha posicionado al 911 como uno de los deportivos más deseados del mundo.

En el día del niño, conduce en adn40

1 min

¡Este día del niño queremos festejar contigo y que seas conductor de adn40! Dile a tu mamá o a tú papá que se registren en www.adn40.mx/conduceadn40 (¡es gratis!), que llenen el formulario y manden un video tuyo con las instrucciones que aparecen ahí. Términos y condiciones: https://bit.ly/40UZNkG

Toyota Tacoma 2022

13 min

En este episodio te contamos sobre una pickup mediana que podría decirse que es indestructible y esto nos consta por que esta Toyota Tacoma tiene 35.000 km y se sigue portando y estando de maravilla.

Mercedes-EQ EQS 53 AMG

12 min

Uno de los autos más sorprendentes llegó a nosotros y no queda duda en que la evolución de los autos eléctricos va más rápido de lo que imaginábamos, el ejemplo es este auto. Desarrollado para ofrecer un desempeño extraordinario y manteniendo el híper lujo que ya conocemos de Mercedes-Benz.

Mazda 3 Sedán mild hybrid 2023

15 min

Mazda debuta con tecnología Mild-Hybrid en uno de sus modelos más exitosos. El Mazda3 MHEV ahora es más eficiente.

Nissan Kicks e-POWER 2023

18 min

Esta es una de las mejores opciones para aquellos que estamos cansados de gastar mucho en combustible. Te cuento todo sobre la nueva opción de Nissan, un vehículo con una tecnología que te ayudará a ser más eficiente, menos contaminante e incluso tener una movilidad cero emisiones, un auto eléctrico que no necesita cargarse.

Jeep Grand Wagoneer L

10 min

Wagoneer se despide del motor HEMI de ocho cilindros para dar paso al nuevo motor denominado Hurricane, un motor de seis cilindros en línea TwinTurbo. Dos potencias: 420 hp y 510 hp (output), mayor eficiencia, mejor desempeño y básicamente mejores sensaciones de manejo.

Chevrolet Bolt EUV

10 min

Se renueva con más estilo el Crossover eléctrico de General Motors, mucha tecnología y seguridad, además, gran espacio interior y excelentes sensaciones de manejo.

TRX es la Pickup más poderosa

14 min

TRX es la Pickup más poderosa que existe hasta ahora, destacando en el apartado mecánico un bloque V8 HEMI Supercargado que entrega más de 700 hp y 650 lb de torque. Cabe resaltar que Ram TRX cuenta con 7 modos de manejo, incluso modo “baja”, la tracción es 4x4 y cuenta con “Launch Control” con este sistema de arranque, TRX logra un 0-100 en 4,5 segundos mientras que el 1/4 de milla lo realiza en solo 12,9 segundos. La capacidad de arrastre es de 3.7 y carga hasta 600 kg.

Chirey Omoda 5

22 min

Llega el tercer modelo de la firma china, se trata de un Crossover con mucho estilo, sobre todo un diseño diferente y que propone. El interior destaca por la excelente calidad de los materiales, ergonomía y tecnologías en cuanto a equipamiento. Omoda 5 cuenta con un motor de 1.5 litros turbo que desarrolla 154 hp y 169 lb de torque al eje delantero, mientras que la transmisión es una CVT también cuenta con dos modos de manejo, ECO y Sport. Buenas sensaciones de manejo, eficiente, gran calidad interior y un precio que será muy interesante.

Ram 1500 Night Edition

15 min

Una de las pickup más emblemáticas ahora se viste de negro, la edición especial incorpora algunos cambios estéticos mientras que el equipamiento y motorización lo hereda de la versión Limited. Todo el equipamiento, seguridad y tecnologías disponibles de Stellantis lo encontramos en esta pickup. Elegante, imponente, cómoda y muy especial, así la Ram 1500 Night Edition.

Land Rover Evoque P300e, un SUV compacto híbrido enchufable

16 min

Las ventajas son muchas, además de un equipamiento muy completo. Ofrece prestaciones dinámicas y cómodas, a esto debemos destacar que este vehículo cuenta con una batería de 15 kWh de capacidad, que alimenta un motor eléctrico situado en el eje trasero. Al frente, un bloque de 3 cilindros turbo de 1.5 litros, ambos motores entregan un total de 309 hp y 540 Nm de torque, la transmisión es automática de 8 cambios y es la encargada de entregar la potencia a las 4 ruedas. Confort, cero emisiones y bajas emisiones con este Evoque híbrido enchufable. Las emisiones apenas alcanzan los 32 g/km y el consumo puede llegar a los 1,5 l/100 km. Una verdadera joya…

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