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Smart Car

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Il mondo dell’auto sta vivendo la più grande rivoluzione della sua storia e, considerato il suo impatto sull’economia nazionale, è necessario seguirne con attenzione il percorso. Attraverso interviste, schede, news, approfondimenti e prove auto, "Smart Car" analizza quindi il settore, tenendo il passo con tutti i cambiamenti in atto: dalle nuove motorizzazioni alle innovazioni tecnologiche, passando per le più moderne forme di possesso dell’auto e i prodotti più attesi dei brand. Il tutto con la solita, vecchia passione per le quattro ruote.

Newest episodes

Clima, norme e microchip: tutte le sfide della nuova mobilità

Le news dal mondo dell’auto e della mobilità Il comparto della mobilità affronta contemporaneamente sfide climatiche, normative e industriali. L'aumento di danni da eventi atmosferici estremi spinge sempre più automobilisti a stipulare polizze dedicate. Per la stagione fredda, Anas garantisce la sicurezza stradale con mezzi spargisale e l'obbligo di dotazioni invernali. Nel frattempo, la revisione del Parlamento UE sui target di CO2 divide la filiera tra chi apprezza la flessibilità e chi teme ritardi nella decarbonizzazione. Il settore subisce inoltre la carenza di semiconduttori, esacerbata dalla forte richiesta di chip per l'intelligenza artificiale.

ASI celebra 60 anni al Senato: il motorismo storico vale 3,6 miliardi

Con Alberto Scuro, presidente di Automotoclub Storico italiano. La recente celebrazione dei 60 anni dell’ASI al Senato ha consacrato l'automobile storica come patrimonio culturale ed economico del Made in Italy, superando la visione del semplice collezionismo. Nel nostro Paese, questo settore anima un indotto di oltre tre miliardi e mezzo di euro tra valorizzazione dei borghi e filiera del restauro, dimostrando come la tutela dei veicoli classici si inserisca in un virtuoso modello di economia circolare. Inoltre, i recenti studi scientifici sulle emissioni e le sperimentazioni sui biocombustibili confermano un impatto ambientale marginale legato alle ridottissime percorrenze annue, garantendo così all'auto d'epoca un ruolo pienamente compatibile con il futuro della mobilità – spiega Alberto Scuro, presidente di Automotoclub Storico italiano.

Oltre l’auto elettrica: la rivoluzione strutturale della mobilità

Con Camillo Piazza, coordinatore policy di E_mob Italia. La transizione ecologica del settore automobilistico non può ridursi a una semplice sostituzione dei veicoli a combustione con le auto elettriche, ma richiede una vera rivoluzione strutturale che renda il cambiamento graduale e desiderabile. In questo percorso, i Comuni e i territori devono diventare i protagonisti principali, integrando l'uso dell'auto elettrica con la produzione da fonti rinnovabili e con la rete del trasporto pubblico. Proprio per trasformare questa visione in impegni operativi concreti, il nostro evento si è concluso con la firma della Carta Metropolitana dell'Elettromobilità, avviando una capillare concertazione con Comuni, Regioni e Ministeri per guidare l'evoluzione dell'automobile – spiega Camillo Piazza, coordinatore policy di E_mob Italia.

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Clima, norme e microchip: tutte le sfide della nuova mobilità

Le news dal mondo dell’auto e della mobilità Il comparto della mobilità affronta contemporaneamente sfide climatiche, normative e industriali. L'aumento di danni da eventi atmosferici estremi spinge sempre più automobilisti a stipulare polizze dedicate. Per la stagione fredda, Anas garantisce la sicurezza stradale con mezzi spargisale e l'obbligo di dotazioni invernali. Nel frattempo, la revisione del Parlamento UE sui target di CO2 divide la filiera tra chi apprezza la flessibilità e chi teme ritardi nella decarbonizzazione. Il settore subisce inoltre la carenza di semiconduttori, esacerbata dalla forte richiesta di chip per l'intelligenza artificiale.

ASI celebra 60 anni al Senato: il motorismo storico vale 3,6 miliardi

Con Alberto Scuro, presidente di Automotoclub Storico italiano. La recente celebrazione dei 60 anni dell’ASI al Senato ha consacrato l'automobile storica come patrimonio culturale ed economico del Made in Italy, superando la visione del semplice collezionismo. Nel nostro Paese, questo settore anima un indotto di oltre tre miliardi e mezzo di euro tra valorizzazione dei borghi e filiera del restauro, dimostrando come la tutela dei veicoli classici si inserisca in un virtuoso modello di economia circolare. Inoltre, i recenti studi scientifici sulle emissioni e le sperimentazioni sui biocombustibili confermano un impatto ambientale marginale legato alle ridottissime percorrenze annue, garantendo così all'auto d'epoca un ruolo pienamente compatibile con il futuro della mobilità – spiega Alberto Scuro, presidente di Automotoclub Storico italiano.

Oltre l’auto elettrica: la rivoluzione strutturale della mobilità

Con Camillo Piazza, coordinatore policy di E_mob Italia. La transizione ecologica del settore automobilistico non può ridursi a una semplice sostituzione dei veicoli a combustione con le auto elettriche, ma richiede una vera rivoluzione strutturale che renda il cambiamento graduale e desiderabile. In questo percorso, i Comuni e i territori devono diventare i protagonisti principali, integrando l'uso dell'auto elettrica con la produzione da fonti rinnovabili e con la rete del trasporto pubblico. Proprio per trasformare questa visione in impegni operativi concreti, il nostro evento si è concluso con la firma della Carta Metropolitana dell'Elettromobilità, avviando una capillare concertazione con Comuni, Regioni e Ministeri per guidare l'evoluzione dell'automobile – spiega Camillo Piazza, coordinatore policy di E_mob Italia.

Le sfide del concessionario nel mercato che cambia

Con Carlo Valente, fondatore di Top Dealers Italia. Il mercato dell'auto sta attraversando una profonda trasformazione guidata dalla transizione ecologica, dal boom dell'usato premium e dalla coesistenza tra marchi storici ed emergenti. In questo scenario complesso, i concessionari sono chiamati a evolversi da semplici venditori a veri psicologi della mobilità, capaci di entrare in empatia con il cliente e guidarlo oltre le incertezze della transizione. Le risposte alle nuove esigenze del settore passano soprattutto attraverso consulenze su misura, che orientano l'automobilista verso formule d'acquisto, noleggio, usato garantito o nuovi marchi per affrontare con consapevolezza i costi crescenti della mobilità – spiega Carlo Valente, fondatore di Top Dealers Italia.

Auto e mobilità: tra mercato, fisco e sicurezza

Le news dal mondo dell’auto e della mobilità Il mercato dell'auto di ottobre chiude in crescita, con le ibride plug-in al 12% e le elettriche pure in rallentamento al 6%. Sul fronte normativo, il disegno di legge di bilancio alza la deducibilità per i veicoli ecologici degli agenti e responsabili di commercio, ma delude la filiera per l'esclusione delle flotte aziendali. Per la generalità degli automobilisti, nello specifico, arrivano l'esenzione permanente dal bollo e le targhe personalizzate. Sul fronte digitale, l'ACI ha lanciato un allarme su una vasta truffa di phishing per sottrarre dati riservati simulando sanzioni non saldate. Sul piano della prevenzione, invece, è in corso fino all'8 novembre la terza edizione della settimana della sicurezza del bambino in auto sull'uso corretto dei seggiolini.

Motorsport: la pista che anticipa il futuro della mobilità

Con Massimiliano Marsiaj, coordinatore della sezione Motorsport di Anfia. Il motorsport opera come un potente acceleratore di innovazione e banco di prova in condizioni estreme, generando dati e tecnologie destinati a trasferirsi sia nella mobilità quotidiana sia nel settore aeronautico. In questo contesto, le soluzioni legate a materiali leggeri, resistenza e sicurezza collaudate in pista permettono di ridurre i consumi e prolungare la durata dei veicoli di tutti i giorni; al contempo, l'integrazione dell'intelligenza artificiale velocizza l'analisi dei dati a supporto delle decisioni strategiche di gara, mantenendo comunque la figura del pilota al centro del progetto - spiega Massimiliano Marsiaj, coordinatore della sezione Motorsport di Anfia.

30 anni di Audi A3: tecnologia ed emozione al volante

Con Timm Barlet, Managing Director di Audi Italia Nel mondo dell'automotive, le esigenze degli automobilisti si concentrano su design e libertà di scelta, orientando gli investimenti verso una gamma tecnologica che spazia dall'elettrico al plug-in fino al mild hybrid. A confermarlo è Audi, che nei primi nove mesi del 2026 ha registrato in Italia oltre 58 mila immatricolazioni, sostenuta da Q3 e dalla storica A3. In questa visione, l'innovazione tecnologica non è mai fine a se stessa, ma è concepita come uno strumento al servizio dell'esperienza al volante, mantenendo la gioia di guidare al centro di ogni evoluzione - sottolinea Timm Barlet, Managing Director di Audi Italia. 

Infrastrutture Smart per la mobilità cooperativa

Con Dario Ferrillo, Direttore Business Unit Transport Infrastructure & Logistics di Almaviva La transizione all'elettrico da sola non basta per centrare gli obiettivi del Green Deal: l'integrazione di veicoli connessi e cooperativi è indispensabile per consentire un dialogo continuo con le infrastrutture, rendendo la mobilità più sicura, sostenibile ed efficiente. Sebbene le tecnologie V2X e C-ITS siano già mature, la loro diffusione su larga scala resta tuttavia frenata dai ritardi nella definizione di standard, normative e regolamentazioni chiare. Per superare questo stallo occorre coinvolgere direttamente i costruttori automobilistici a un unico tavolo con gestori e istituzioni, definendo un modello di business vantaggioso per l'intero ecosistema - spiega Dario Ferrillo, Direttore Business Unit Transport Infrastructure & Logistics di Almaviva.

Strade sicure e guida responsabile: le novità per gli automobilisti

Le news dal mondo dell'auto e della mobilità  A settembre i consumi di benzina hanno registrato un balzo di quasi il 5%, segnando il dato più alto degli ultimi 16 anni. Sul fronte della RC Auto sono però state registrate forti criticità: oltre un milione di automobilisti ha dichiarato il falso per non peggiorare la propria classe di merito mentre 890 mila guidatori sono rimasti vittime di truffe online. Per contrastare l'illegalità e migliorare la sicurezza stradale, il Ministero dell'Interno e ANAS hanno rinnovato la loro alleanza attraverso un piano che combina pattuglie, analisi dei dati e tecnologie avanzate. Sul piano della responsabilità individuale, si ricorda invece che dal 15 novembre al 15 aprile scatta l'obbligo di circolare con pneumatici invernali montati o catene a bordo.

Fisco e mobilità: guidare le flotte verso il futuro

Con Federico Di Paola, presidente di Best Mobility La continua instabilità della normativa fiscale automobilistica rende estremamente complessa la pianificazione dei costi aziendali e rallenta in modo significativo il rinnovo del parco auto. Per superare questa criticità e sostenere efficacemente il settore, è indispensabile garantire al mondo dell'auto un quadro di certezza normativa allineato ai parametri europei, incrementando sia la deducibilità dei costi delle vetture e delle infrastrutture di ricarica sia la detraibilità dell'IVA - sottolinea Federico Di Paola, presidente di Best Mobility.

Mazda MX-5 Yakudo: carattere puro e anima roadster

Appunti alla guida La Mazda MX-5 Yakudo è un'edizione speciale del celebre roadster giapponese che si distingue per la sua raffinata capote in tela grigio chiaro. Le sue proporzioni compatte e la tinta cangiante della carrozzeria sono impreziosite da eleganti accenti argento sulle pinze freno Brembo. All'interno, l'abitacolo accoglie guidatore e passeggero con rivestimenti in alcantara, cuciture a contrasto e avvolgenti sedili sportivi Recaro. L'impostazione di guida conserva un'impronta analogica, integrando una plancia classica e un cambio manuale a sei rapporti. Sotto il cofano spinge un motore quattro cilindri aspirato da 136 cavalli, capace di regalare un'erogazione fluida. 

Il futuro dell’auto connessa: tra dati e intelligenza artificiale

Con Filippo Agostino, CEO e co-founder di 2Hire Con il Data Act, il possesso e il controllo dell'immensa quantità di dati generati dai veicoli passano dai costruttori direttamente agli automobilisti e ai gestori di flotte. La sfida tecnologica principale risiede nell'armonizzare i differenti linguaggi software delle auto tramite una lingua comune, sfruttando l'intelligenza artificiale per accelerare l'analisi delle informazioni. Un'infrastruttura di dati così integrata permetterà all'auto connessa e autonoma del futuro di trasformarsi in uno spazio di servizi avanzati, diventando un elemento chiave per la mobilità urbana - sottolinea Filippo Agostino, CEO e co-founder di 2Hire.

L'automotive europeo: tra sfide di produzione e tutela della filiera

Le news dal mondo dell’auto e della mobilità Nel primo semestre le immatricolazioni di auto nell'Unione europea sono cresciute di quasi il 6%, ma la quota di veicoli prodotti internamente è scesa al 68%. A beneficiare della flessione sono stati i produttori esteri, con la quota di importazioni dalla Cina salita a circa il 9%. La contrazione del mercato globale ad 88 milioni di veicoli ha difatti reso l'Europa l'epicentro della competizione automobilistica. Per fronteggiare tale pressione, ANFIA ha chiesto alle istituzioni UE maggiore flessibilità normativa e neutralità tecnologica a tutela della filiera.

Nuovo Codice della Strada: cosa cambierà per chi guida

Con Roberto Benigni, vicepresidente nazionale di ANVU L'iter normativo del nuovo Codice della Strada intende ridisegnare la mobilità quotidiana garantendo maggiore protezione a tutti gli utenti della strada. Più nel dettaglio, le misure vietano la consultazione dello smartphone al volante, graduano le multe sulla velocità e impongono ai pedoni di accertarsi di essere stati avvistati prima di attraversare. Si prevedono inoltre permessi rosa gratuiti, la rilevazione degli incidenti senza feriti da parte degli ausiliari, la piattaforma CUDE per i disabili e l'obbligo di bretelle riflettenti notturne per i pedoni – spiega Roberto Benigni, vicepresidente nazionale di ANVU. 

Le auto e il valore residuo: tra transizione e dinamiche di mercato

Con Pietro Sportelli, Sales Director di Autorola I valori residui costituiscono un indicatore fondamentale per stimare il valore futuro di un veicolo in base a età, chilometraggio e condizioni di mercato, determinando le quotazioni sia per gli operatori professionali sia per i privati. Attualmente, nello specifico, la tenuta dei veicoli termici si mantiene solida grazie alla domanda costante e all'offerta in calo mentre per le auto elettriche si osservano traiettorie divergenti legate alle differenti normative fiscali europee. In questo contesto, l'odierna aggressività commerciale dei brand asiatici nel mercato del nuovo produrrà un impatto significativo sulle valutazioni dell'usato e sui valori residui nell'arco dei prossimi tre anni - stima Pietro Sportelli, Sales Director di Autorola.

Auto connesse: dati, privacy e diagnosi intelligente nell’aftermarket

Con Claudio Cangialosi, Editor in chief e CEO di Sicurauto.it Il Data Act rivoluziona il settore dell'autoriparazione, riconoscendo agli utenti il diritto di trasferire i dati di bordo al proprio meccatronico di fiducia. In questo scenario, la tutela della privacy resta un pilastro centrale: le imprese della filiera hanno l'obbligo di cancellare accuratamente ogni dato personale dai dispositivi dei veicoli destinati alla rottamazione. A completare l'evoluzione digitale intervengono le soluzioni diagnostiche regolate dall'AI Act, che sfruttano la potenza dei dati per guidare i tecnici verso riparazioni predittive, rapide ed efficaci – sottolinea Claudio Cangialosi, Editor in chief e CEO di Sicurauto.it.

Mobilità verso il 2027: regole, mercati e sfide

Le news dal mondo dell'auto e della mobilità Il nuovo accordo commerciale UE-Cina fissa a 350 mila unità il limite d'importazione del primo anno per i veicoli ibridi mentre sul piano nazionale Motus-E chiede al MIT di consentire la guida autonoma da remoto e di innalzare il peso extra per i tir elettrici. La transizione prosegue anche nelle flotte con oltre 773 mila contratti di noleggio a lungo termine nei primi nove mesi del 2026, dove prevalgono SUV e motorizzazioni ibride al 36%. D’altra parte, la necessità di rinnovare il parco auto è confermata dai numeri: nell'ultimo anno, ben 11 milioni di italiani sono rimasti a piedi a causa di guasti meccanici dovuti proprio all'anzianità delle proprie vetture.

Service Day: la sfida dell'innovazione nel post-vendita

Con Alessandro Dal Bon, Dealer & Industry Senior Director di Quintegia Nell'attuale ecosistema automotive, il post-vendita costituisce il motore trainante per generare redditività e garantire un ciclo di vita prolungato al veicolo. In questo contesto assumono un ruolo decisivo i moderni sistemi di diagnostica predittiva e la connettività integrata, strumenti che consentono di rilevare in anticipo le esigenze manutentive dell'auto direttamente a distanza. Al contempo, la trasformazione verso un parco circolante elettrico sta rendendo sempre più urgente ed essenziale il rinnovo delle competenze della rete riparativa per affrontare la gestione delle nuove tecnologie - Alessandro Dal Bon, Dealer & Industry Senior Director di Quintegia.

Changan Deepal S05 Ultra Hybrid: il c-suv cinese nato a Torino

Appunti alla guida Changan Deepal S05 Ultra Hybrid è un SUV di segmento C lungo 4,60 metri, disegnato a Rivoli e caratterizzato da linee essenziali con maniglie a scomparsa e firma luminosa a LED. L'abitacolo minimalista elimina i tasti fisici e il quadro strumenti classico, proiettando le informazioni di guida direttamente sull'Head-Up Display. L'infotainment vanta uno schermo centrale rotante gestito dal chip Qualcomm 8155, affiancato da un tetto panoramico da 2 m². Il sistema plug-in da 258 CV impiega un motore elettrico da 172 kW e un 1.5 a benzina con funzione di generatore, assicurando 1060 km di autonomia totale. Con 100 km di autonomia elettrica garantiti dalla batteria da 18,4 kWh, la dotazione di sicurezza risponde con ADAS completi, telecamera a 360° e fari con proiezione dinamica sull'asfalto.

Due ruote, l’evoluzione dello scooter: tra efficienza e sicurezza

Con Pier Francesco Caliari, direttore generale di AICMOTO Il settore delle due ruote sta vivendo una profonda trasformazione strutturale, all'interno della quale l'associazione AICMOTO si pone come punto di riferimento per affiancare le concessionarie in un mercato sempre più complesso e professionale. In questo scenario, lo scooter si rivela la risposta ideale alla mobilità quotidiana, in particolare grazie alla facilità d'uso, ai ridotti costi di gestione e al recente ampliamento dell'accesso in autostrada e tangenziale. Per sostenere tale evoluzione nel tempo, diventa prioritario diffondere una vera e propria cultura della sicurezza tra i guidatori e promuovere la transizione all'elettrico, trovando nel contesto urbano il suo ambito d'applicazione principale - sottolinea Pier Francesco Caliari, direttore generale di AICMOTO.

Ibrido, elettrico e tecnologia: la panoramica del mercato auto in Italia

Le news dal mondo dell’auto e della mobilità Il mercato automobilistico italiano è cresciuto di quasi il 10% a settembre, guidato dalle motorizzazioni ibride. Trend positivo anche per le auto elettriche, che hanno registrato un aumento di oltre il 65% nei primi nove mesi dell'anno. Sul fronte dell'acquisto, la digitalizzazione non ha eliminato l’importanza del contatto umano: uno studio ha infatti dimostrato che la fiducia nei concessionari mantiene un ruolo fondamentale nella decisione finale d'acquisto. A bordo, invece, la presenza dei sistemi ADAS ha reso più complessa la ricostruzione degli incidenti stradali; per distinguere le manovre umane da quelle automatiche, la Polizia Stradale ha richiesto quindi dati integrativi alla scatola nera.

Noleggio auto in Italia: un settore in crescita tra sfide e riforme

Con Italo Folonari, presidente di Aniasa Il settore del noleggio auto in Italia sta registrando una notevole crescita nei volumi e un forte orientamento verso alimentazioni ecologiche, come l'ibrido e l'elettrico. Nonostante questi risultati positivi, ANIASA critica alcuni punti della riforma del Codice della Strada, contestando, in particolare, la responsabilità in solido per le multe dei turisti stranieri, ritenuta un costo ingiusto per le imprese rispetto all'adozione dello scambio informativo transfrontaliero. Un'altra criticità riguarda il trattamento fiscale penalizzante delle auto aziendali in Italia rispetto alla media europea; per superare questo divario, l'associazione propone un piano di riforma fiscale per rilanciare le flotte a basse emissioni - sottolinea Italo Folonari, presidente di Aniasa.

Asphaltica: il futuro delle Smart Road e della sostenibilità

Con Stefano Ravaioli, direttore generale di SITEB La digitalizzazione diffusa e le capacità analitiche dell'intelligenza artificiale stanno rivoluzionando il monitoraggio delle arterie stradali, consentendo agli operatori di individuare preventivamente il degrado dell'asfalto e di programmare interventi mirati. In questo contesto, la sostenibilità del settore si concretizza nella produzione di pavimentazioni a ridotto impatto termico e nel riutilizzo sistematico del materiale rimosso dai cantieri. Al contempo, la valorizzazione di materiali di scarto, come scorie di fonderia e pneumatici usati, contribuisce ad abbattere l'impronta ecologica del settore, aumentando l'aderenza delle ruote e proteggendo gli utenti della strada - sottolinea Stefano Ravaioli, direttore generale di SITEB.

ECOdolomitesGT: le auto elettriche sfidano le Dolomiti

Con Mario Montanucci Pignatelli, coordinatore del comitato organizzatore di ECOdolomitesGT ECOdolomitesGT si propone come un banco di prova ideale per l'auto elettrica, premiando l'efficienza energetica e la gestione intelligente dei consumi anziché la pura velocità sui passi montani. L'evoluzione tecnologica dei veicoli evidenzia, infatti, un progressivo incremento di resa nei cicli di omologazione, abbinato a un efficace recupero d'energia in discesa e a un'ottimale tenuta delle batterie alle basse temperature. Attraverso un percorso di 530 chilometri affrontato con vetture telecontrollate, il traguardo principale della competizione diventa così la perfetta sintesi tra l'ottimizzazione dei consumi e la sicurezza della guida eco-safe - sottolinea Mario Montanucci Pignatelli, coordinatore del comitato organizzatore di ECOdolomitesGT.

Il rilancio dell’automotive: tra nuovi fondi, batterie al sodio e intelligenza artificiale

Le news dal mondo dell’auto e della mobilità La filiera nazionale dell'automotive riparte dal nuovo decreto del MIMIT, che dà il via agli accordi per l'innovazione con uno stanziamento complessivo di 631 milioni di euro. Tra le tendenze della mobilità spicca il cambio di passo del noleggio aziendale, spinto dall'exploit dei modelli ibridi e plug-in. Nel settore, anche la guida assistita compie un passo importante grazie alla nuova partnership tra Dongfeng-Stellantis e Momenta per integrare l'AI sui veicoli. Per la chimica delle batterie, invece, i laboratori dell'ENEA stanno scommettendo sull'abbondanza del sodio per superare la dipendenza dalle materie prime critiche.

Smart Road: una rete di sicurezza per la guida

Con Mauro Giancaspro, Director of Technology, Innovation & Digital Spoke di ANAS A fronte di un'incidentalità causata per oltre il 90% da fattori umani, lo sviluppo delle Smart Road introduce un livello di sicurezza superiore sulle strade. L'infrastruttura intelligente, nello specifico, dialogherà con i dispositivi di bordo, condividendo dati preziosi e intervenendo con comandi diretti in caso di imminente pericolo. Un approccio di questo tipo permetterà di prevenire le conseguenze drammatiche di eventi come i colpi di sonno, a cui è riconducibile circa un quarto dei sinistri stradali – sottolinea Mauro Giancaspro, Director of Technology, Innovation & Digital Spoke di ANAS.

DPCM Automotive: dai mini contratti di sviluppo al leasing sociale

Con Francesca Subbioni dell'area relazioni istituzionali di Anfia Il DPCM Automotive stabilisce la ripartizione quinquennale delle risorse del Fondo Automotive fino al 2030 per sostenere sia la domanda dei consumatori sia l'offerta delle imprese. Nello specifico, il provvedimento mobilita finanziamenti per i progetti industriali di ricerca e sviluppo e per l'acquisto di tecnologie orientate alla mobilità sostenibile. Si tratta, quindi, di un piano ad ampio raggio; una misura strutturale e trasversale per rilanciare l'intero comparto automobilistico italiano - spiega Francesca Subbioni dell'area relazioni istituzionali di Anfia.

Mobilitalia: un hub dedicato all’IA per l’automotive del futuro

Con Matteo Bandiera, coordinatore di Mobilitalia Mobilitalia nasce per valorizzare il potere trasformativo dell'intelligenza artificiale, con l'obiettivo di ottimizzare i processi produttivi e rafforzare la competitività dell'intera filiera automotive. Trattandosi di una tecnologia complessa, la sua adozione deve procedere in modo graduale e regolamentato, in modo da tutelare i dati sensibili e garantire che l'innovazione metta sempre l'uomo al centro. In questo percorso lungo 36 mesi, nello specifico, la sfida principale consisterà nel definire un'offerta dinamica, in grado di anticipare le esigenze future di una mobilità sempre più interconnessa - spiega Matteo Bandiera, coordinatore di Mobilitalia.

Lo stato dell’automotive tra proposte, dati e sfide europee

Le news dal mondo dell'auto e della mobilità Per tutelare la filiera dell'automotive, le regioni del Nord Italia hanno chiesto al governo e alle istituzioni europee una maggiore gradualità nell'introduzione dell'Industrial Accelerator Act. Sempre sul territorio nazionale, le associazioni della filiera automotive, del noleggio veicoli e della mobilità sostenibile, quindi Anfia, Aniasa, Motus-E e Unrae hanno proposto un piano di riforma da 500 milioni di euro dedicato alle flotte aziendali, prevedendo al contempo l'azzeramento del prelievo fiscale sulla ricarica domestica dei veicoli corporate. D'altra parte, le ultime rilevazioni del Politecnico di Milano evidenziano un ritardo nell'elettrificazione in Italia, con le immatricolazioni ferme al 12% a fronte di una media europea che supera il 26%. Sul fronte della manutenzione e dei servizi, Autopromotec 2027 ha pubblicato la mappa merceologica dell'evento di Bologna, che metterà al centro intelligenza artificiale predittiva, sostenibilità e altri servizi digitali.

Scegliere l'auto oggi: come si è evoluto il ruolo dei concessionari

Con Carlo Valente, co-founder del progetto Top Dealers Italia Di fronte alle rapide trasformazioni del mercato dell'auto tra nuove motorizzazioni, listini complessi e il conseguente disorientamento degli acquirenti, le concessionarie si stanno evolvendo da semplici saloni di vendita a veri e propri centri di consulenza e "psicologia della mobilità" a supporto degli automobilisti. In questo scenario, il progetto Top Dealers Italia individua e premia le eccellenze distributive del Paese, offrendo un momento di confronto tra i principali operatori su tematiche fondamentali quali il noleggio, il remarketing e le nuove frontiere del digital marketing alimentato dall'Intelligenza Artificiale. Sebbene l'adozione delle tecnologie digitali consenta di accelerare i processi gestionali, infatti, la centralità della persona e il contatto umano negli show-room rimangono elementi insostituibili per interpretare correttamente le reali esigenze di chi si appresta a scegliere una vettura - sottolinea Carlo Valente, co-founder del progetto Top Dealers Italia.

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